K577经过哪些站台
〖One〗、K577次列车经过的站台包括：长沙站：始发站株洲站湘潭站湘乡站娄底站涟源站冷水江东站新化站安化站溆浦站怀化站铜仁站秀山站黔江站涪陵站重庆北站合川站成都东站：终到站以上即为K577次列车从长沙至成都东的全程停靠站台。
〖Two〗、K577始发站长沙，终到站成都东，发车时间下午2点，到达时间次日11点半，列车全程1407公里，运行时间21小时30分钟，全程共有18个停靠站，长沙，株洲，湘潭，湘乡，娄底，涟源，冷水江东，新化，安化，溆浦，怀化，铜仁，秀山，黔江，涪陵，重庆北，合川，成都东。
〖Three〗、K577次列车从长沙出发，终点站为成都东。该列车在下午2点发车，经过21小时30分钟的旅程，于次日11点半抵达成都东。列车全程运行1407公里，途中设有18个停靠站，为旅客提供便利的换乘和休息服务。
〖Four〗、K577次列车（快速 有空调），始发站：长沙；终到站：成都东；全程共有18个停靠站：长沙-株洲-湘潭-湘乡-娄底-涟源-冷水江东-新化-安化-溆浦-怀化-铜仁-秀山-黔江-涪陵-重庆北-合川-成都东，希望能够帮到您，并祝你旅途愉快。
〖Five〗、K577次列车，14：36从长沙站出发，第二天11：22到达成都东站。票价：软卧465元，硬卧295元，硬座175元。
〖Six〗、不经过常德。K578成都东---长沙，经由成遂渝、渝怀、沪昆、京广线运行。（湖南境内走的是怀化、娄底、株洲方向）。
k577火车1车厢座位表
K577次火车的1号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
很遗憾，这2个座位都不是窗口，也不是面对面靠窗口的。尾数有 4 9和0 5 的就是面对面靠窗口的。你的这个要求只能去代售点购票，代售点卖票的就会满足这个要求的。车站的售票员是没有那么好的耐性为你挑选座位的。下面是座位号的示意图。
是的，k577次火车的软卧27号与28号就是在这节软卧车厢内的同一个第7个包厢里的，而且是上下铺，27号下铺、28号上铺。火车软卧车厢都是4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推。
那2个车厢有可能中途被甩下，或者给那一个车站预留的。
K577次火车
K577次火车的1号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
是的，k577次火车的软卧27号与28号就是在这节软卧车厢内的同一个第7个包厢里的，而且是上下铺，27号下铺、28号上铺。火车软卧车厢都是4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推。
这种命名方式并非仅适用于长春至西安的线路，而是适用于整个铁路网络。例如，你提到的从长沙到成都的K577/K580次列车，同样遵循这一规则。K577次列车在长沙到某个城市这一段是向北京方向行驶，被称为上行，即K577次；而K580次列车则是从另一个城市到成都，离开北京的方向，被称为下行，即K580次。
重庆北站南广场。K577次列车是停靠重庆北站南广场。由于地铁建设，重庆北站南、北广场没有连通，两地之间的距离较远。
是的，K577次火车3号车厢的15号座位是在靠窗口的位置，就是在车厢中前段的第4排一个三人座最里面的那个位置。这趟K577次火车的3号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
K577次火车是属于广州铁路集团管辖的，由广铁集团长沙客运段长海车队担当乘务工作，建议拨打广铁集团的客服电话020－12306，并通过长沙客运段长海车队获取这趟K577次火车的列车员联系电话。
k577动车停在重庆北站哪个广场呢?
〖One〗、重庆北站南广场。K577次列车是停靠重庆北站南广场。由于地铁建设，重庆北站南、北广场没有连通，两地之间的距离较远。
〖Two〗、停靠重庆北站南广场。重庆北站北广场主要负责城际铁路、高速铁路客运，南广场运行特、快等普通列车的运营。 重庆北站北广场运行包括“D、G字头列车及Z49/Z50、Z257/Z25K503/K504次三对非动车列车”。南广场运行“T、K字头、Z96次等普通列车”。
〖Three〗、其他K57K65K19K587次在重庆北站南广场上车、K503次是在重庆北站北广场上车。
〖Four〗、楼上的说了好多啊 动车和一般的车只要你是从成都到重庆的都是在渝北区的龙头寺下，那里才是终点站。动车基本上两小时一班 一般的车成都到重庆的都是过路车，还要看你在成都南站还是北站赶，那个说不定，我记到最早的早上五点钟就有，晚上八九点钟也有。
〖Five〗、K577次列车经过的站台包括：长沙站：始发站株洲站湘潭站湘乡站娄底站涟源站冷水江东站新化站安化站溆浦站怀化站铜仁站秀山站黔江站涪陵站重庆北站合川站成都东站：终到站以上即为K577次列车从长沙至成都东的全程停靠站台。
577次列车途经哪些地方
K577次列车途经的地方主要有： 长沙：列车始发站。 株洲、湘潭、湘乡、娄底、涟源、冷水江东、新化、安化、溆浦：这些站点都在湖南省内，列车依次停靠。 怀化：湖南省内的一个重要站点，列车在此停靠。 铜仁：进入贵州省后的第一个停靠站。 秀山、黔江：贵州省内的停靠站。 武隆、涪陵：重庆市内的停靠站。 重庆北：重庆市内的一个重要交通枢纽，列车在此停靠。
合川——酉阳，走重庆绕城和包茂高速，经过：合川——北碚——渝北——长寿——涪陵——武胜——黔江——酉阳；合川——酉阳，走兰海和包茂高速，经过：合川——北碚——渝北——江北——南岸——巴南——南川——武胜——黔江——酉阳。
K577次列车，14：36从长沙站出发，第二天11：22到达成都东站。票价：软卧465元，硬卧295元，硬座175元。
K577次列车（快速 有空调），始发站：长沙；终到站：成都东；全程共有18个停靠站：长沙-株洲-湘潭-湘乡-娄底-涟源-冷水江东-新化-安化-溆浦-怀化-铜仁-秀山-黔江-涪陵-重庆北-合川-成都东，希望能够帮到您，并祝你旅途愉快。
长沙一成都577铁路客车开通了吗?
K577/580、K578/579次列车是中国铁路运行于湖南省会长沙至四川省会成都之间的快速旅客列车，自2007年4月18日起开行，于2022年12月26日停运，由广州局集团长沙客运段负责客运任务。
截至7月6日8时30分，当天重庆北至上海南的K73次、重庆北至秀山的5609次、秀山至重庆北的5610次等客车停运；重庆北至宁波的K1077次、长沙至成都东K57南宁至兰州西的K654次、东莞东至兰州西的K777次等客车缩短运行区间就近折返。
k577列车6车厢是硬座车厢，定员是118人，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
近日，重庆市境内持续降雨，渝怀铁路、川黔铁路和成渝铁路发生水害。今天，记者从重庆火车站方面了解到，受此影响，铁路部门继续对途经旅客列车的运行方案进行调整。
/1259 12：47 - 13：27 K318/K315 13：07 - 13：47 K577/K580 13：30 - 14：10 K157 14：37 - 15：17 K135/K138 18：30 - 19：10 2513 18：38 - 19：18 费用适合的就这几趟吧，几块钱就能到株洲了，而且学生证现在不能用，只有寒暑假才有效吧。
日上午，记者在火车站售票窗口附近，刚好碰到了一名湖南科技大学的学生，他刚在售票窗口买到了一张28日的车票，从长沙火车站上车去衡阳。
